© Peter Gercke
5 Unterziele widmen sich unter anderem der städtebaulichen Weiterentwicklung entlang vorhandenen und künftigen schienengebundenen ÖPNV-Achsen. Themen sind ferner die Entastung der Innenstadt und der Wohnquartiere vom motorisierten Durchgangsverkehr sowie deren gute Erreichbarkeit zu Fuß ider per Rad und mit dem ÖPNV. Weitere Teilziele sind die Aufwertung des Wohnumfeldes sowie der Qualitätsverbesserung des öffentlichen Raumes und der Verknüfpung klimaneutraler Moblitätsformen.
Unterziele
- 5.1 Verbesserung der Aufenthaltsqualität und Gestaltung von Straßen und Plätzen; Aufwertung des Wohnumfeldes mit Blick auf dessen bessere Nutzbarkeit.
- 5.2 Präferenz von Innen- und Quartiersentwicklung.
- 5.3 Neue bauliche Entwicklungen vorrangig entlang vorhandener und künftiger Achsen des schienengebundenen ÖPNV.
- 5.4 Entlastung der Innenstadt und der Wohnquartiere vom motorisierten Durchgangsverkehr sowie deren gute Erreichbarkeit durch die Verkehrsarten des Umwelt-verbunds.
- 5.5 Qualitätsverbesserung des öffentlichen Raumes unter Einbeziehung einer intelligenten Verknüpfung umweltgerechter neuer Mobilitätsformen.